Une nouvelle signalétique en gare d'Aix Ville
Par Corinne Durand le Jeudi 8 juillet 2010, 17:49 - Lien permanent
C'est un sujet que vous aviez évoqué...une signalétique obsolète ne permettant pas de s'orienter en gare ! Difficulté accentuée pour les non initiés à la gare!
Ou trouver les quais, comment y accéder?
il est vrai que la gare d'Aix Ville n'est pas très grande, mais les modifications apportées lors des travaux de la ligne (passerelle, ascenseurs...) ne permettaient plus d'avoir une totale cohérence avec la signalétique actuelle.
Cela avait fait l'objet d'un parcours client avec une abonnée utilisatrice de la ligne et de la gare, qui avait accepté d'être notre "regard client"
Cela a pris un peu de temps...mais dès demain vous aurez en gare une signalétique directionnelle (essentiellement sur les quais et à la montée et descente de la passerrelle), toute neuve et surtout plus efficace.
Commentaires
Bonjour Corinne,
cela fait longtemps que je ne vous ai pas écrit et j'ai 3 questions :
1) pourquoi tant d'agents de sécurité à chaque gare ? Que s'est il passé ? Y a-til eu des actes de violence ?
2) bientôt 1 an que l'ascenseur de gardanne est hors service : délai inaccepatble pour les personnes handicapées. pourquoi ? Quand est prévue la remise en service ?
3) un banc sous abri a disparu depuis quelques mois sur le quai de gardanne. Pourquoi n'est-il pas remplacé ?
Merci.
j'ai assisté à la réunion de comité de ligne sur gardanne du mois de juin dernier où j'ai eu l'impression que la sncf et les usagers ne parlaient pas la même langue... nous on veut des trains qui soient à l'heure et roulent et la sncf nous parle de grands projets.... si déjà l'existant pouvait fonctionner ce serait pas mal on en demande pas plus ! d'autre part le pb des ascenseurs devait etre vu en réunion sous 15 jours et je constate qu'à ce jour rien n'a changé, aucun ascenseur ne fonctionne. je souhaite bon courage aux courageux vacanciers avec bagages et poussette ....
Une connaissance travaillant à la SNCF ma dit que le problème des ascenseurs est causée par un conflit entre la SNCF et la société des ascenseurs OTIS .
Bonjour rr1319,
La problématique des ascenseurs n'est pas du fait d'une mauvaise entente entre OTIS et la SNCF. Si tel était le cas, la solution serait simple : On ne renouvelle pas les contrats et on passe à autre chose ! Plusieurs problèmatiques qui tendent à se résoudre...pour preuve ceux d'Aix ville, qui sont en service. Par contre, le mainteneur est aujourd'hui Thyssen sur cette gare.
Pour les autres gares, le problème reste entier. Tous les ascenseurs sont hors service, non pas par manque de maintenance ou de défaillance technique, mais bien à cause de "violentes" dégradations. C'est pourquoi, ils ont été condamnés avec des plaques de fer. Aujourd'hui, la question est de savoir si nous devons remplacer à l'identique (cage de verre...)?
Je reviendrais sur le sujet très rapidement.
Bonjour laurent,
Effectivement Laurent, il y a un certain temps que vois n'êtes pas venu sur le blog. Ayant changé de poste, j'avoue moi même y aller moins souvent, même si je reste attentive à la ligne et je vous dirais pourquoi dans un prochain billet d'au revoir...
Nous n'avons pas mis plus d'agents de sécurité sur la ligne qu'à son ouverture. J'ai plutôt envie de vous dire qu'ils sont (enfin) plus visible !
Les 2 ascenseurs hors service, dont 1 depuis fin octobre 2009 ! vous avez complétement raison. Inacceptable pour nos clients et pour l'image du service que nous souhaitons afficher.Je n'ai pas de date à ce jour. Je crains que les réparations ne se limitent pas à changer des portes, un mécanisme...il semble que celui côté BV ait énormément "souffert". Par contre, je vous tiens au courant.
Le fameux banc sous l'abri en tête de quai? Retrouvé une première fois quelque part en gare. Rescellé. Et deuxième disparition ! et cette fois çi bel et bien disparu. Le remplacer? on y viendra, mais je ne suis guère favaorable à le remplacer à l'identique.. Je verrai bien le bon banc en béton...difficilement démontable et puis dans le jardin c'est pas top !
A très bientôt Laurent
Bonjour,
Comme je vois que vous êtes revenue, je me permets de vous écrire à nouveau car je trouve incompréhensible et inadmissible que nous n'ayons qu'un seul train direct Marseille - Simiane à 12H36 (et que 2 trains par heure que ce soit à l'aller ou au retour) et pas un seul le soir alors que jusqu'à Saint-Antoine il y en a un de plus. Ne peut-on pas faire arrêter le train direct de Marseille - Gardanne ? Cela devient pesant de prendre le train et de subir toutes ces haltes.
Merci de votre réponse.