Limoges - Poitiers - Commentaires

Gardons le contact ! - François BALABAUD

François BALABAUD — Mon, 23 Aug 2010 15:40:39 +0200

Madame Picat, bonjour,

Je transmets bien sur vos oibservations à la gare de Poitiers afin d'éviter les difficultés que vous avez eu à subir.

François Balabaud.

Gardons le contact ! - picat

picat — Thu, 12 Aug 2010 11:05:28 +0200

Monsieur

Dans un précédent message je vous indiquais les difficultés que j'avais eues pour la correspondance TGV Poitiers en direction Ter Limoges.

Samedi dernier, le 7 août, le TGV qui partait de Paris Montparnasse

à 15 H 10 a eu du retard à l'arrivée à Poitiers car il avait attendu une correspondance à Tours. L'heure de départ de mon Ter pour Limoges

était dépassée.

Certes le contrôleur a indiqué dans ce TGV la correspondance pour Limoges et La Rochelle, ce qui était remarquable.

Par contre aucun agent sur le quai d'arrivée, aucune indication sur le tableau d'affichage des prochains départs nous renseignaient sur le quai de départ
du Ter pour Limoges.

Je n'étais pas la seule à être paniquée. Heureusement moi, habituée, j'ai pu indiquer à une jeune fille qu'en principe le départ était assuré vers les voies 43 ou autres. Elle a donc couru et dit à la "contrôleuse" de m'attendre.

Pourriez vous demander à la Direction de la gare de Poitiers d'assurer clairement l'indication des voies de correspondance ?

Je vous en remercie à l'avance et vous prie de croire à l'assurance de ma considération distinguée.

Le nouveau service. . . - Nicolas Briot

Nicolas Briot — Mon, 26 Jul 2010 18:59:43 +0200

Bonjour Monsieur Baladaud,
Qu'il y ai un gain de temps de 30 mn entre Limoges et Poitiers, bravo.
Qu'il y ai 50% de TER en plus, bravo.
Par contre en aucun cas il n'a été tenu compte des attentes clients pour les correspondances en gare de Poitiers puisqu'elles se sont fortement déteriorés.
Cela serait il du à une certaine volonté de démonter par l'absurde l'utilité de la tant décrier LGV Limoges-Poitiers? je supose que c'est une idée saugrenue de ma part.
Nicolas Briot

L'Autorail Limousin vous fait découvrir les falaises de la Dordogne . . . - l'ami de l'x2800

l'ami de l'x2800 — Thu, 22 Jul 2010 22:37:54 +0200

Notre train à destination de Martel le 21 Août affiche complet, les 120 places ont été réservées...mais vous pourrez retrouver l'Autorail Limousin pour un Tour en Limousin le dimanche 5 septembre, plus d'infos sur :
http://x2800-limousin.voila.net/ima...

Le nouveau service. . . - Francoi Balabaud

Francoi Balabaud — Fri, 16 Jul 2010 16:25:25 +0200

Monsieur Briot, Bonjour,
Effectivement, certaines correspondances n'ont pas été amèliorées.
Il est bien évidemment très difficile de réussir à 100% une modification de desserte.
Quoiqu'il en soit, nous avons bien gagné 30 minutes en moyenne sur un parcours Limoges-Poitiers, et nous bénéficions de 50% de trains en plus.
Il a par ailleurs fallu s'insèrer dans les sillons TGV côté Poitiers et TEOZ côté Limoges.
Cette opération a été réalisée en tenant compte le plus possible des attentes des clients qu'ils soient en correspondance ou qu'ils se rendent à leur travail à Poitiers ou à Limoges.
Merci pour votre commentaire que je transmets aux personnes qui travaillent sur les dessertes à venir.

François Balabaud.

Semaine du Développement Durable, - francois Balabaud

francois Balabaud — Fri, 16 Jul 2010 16:16:25 +0200

Monique, bonjour,
Je suis désolé, je n'avais pas vu votre commentaire . . .Je vous remercie pour vos encouragements. Et peut être à très bientôt sur nos lignes . . .
François Balabaud.

début de week-end difficile sur notre ligne . . . - François BALABAUD

François BALABAUD — Thu, 01 Jul 2010 16:26:38 +0200

Monsieur Ganguillin, bonjour,
Je comprends tout à fait votre état d'esprit, et il est tout à fait légitime que vous vous posiez certaines questions. Si nous avions atteint l'excellent taux de régularité de 94.43% le mois dernier, il n'en va pas de même pour Juin, mois pour lequel nous n'atteindrons pas les 90%! 5 évènements nous ont particulièrement touchés: le 14 et le 29 Juin, un dérangement de signalisation a eu un impact sur plusieurs circulations, le 12 Juin un problème de signalisation à Bellac, le 25 Juin la chute d'un arbre sur la voie à Mignaloux, et le 21 Juin des reports de croisements de trains suite à un retard.C'est une sèrie d'incidents difficile à vivre, c'est vrai, mais nous ne restons pas passifs face à ces évènements, soyez en convaincu. A chaque incident un retour d'expèrience et un plan d'actions pour prévenir tout nouvel évènement. Par ailleurs, il n'y a aucun favoritisme entre trains de voyageurs et trains de Fret. Des sillons sont attribués par RFF, et en cas d'incident, celui-ci est gèré au cas pas cas par le responsable de la circulation de la ligne à l'instant T. Sachez que dans la gestion des ces incidents, l'acheminement de nos clients et la poursuite du voyage est une de nos priorités. D'autre part, la sécurité passe avant tout. De ce fait, nous ne pouvons nous affranchir des règles propres au règime de circulation de notre ligne, même si parfois celà peut défavoriser certains de nos clients. Il n'en demeure pas moins que vous restez au centre de nos pré occupations. Notre client est la personne la plus importante, sa satisfaction notre motivation N°1, et ce ne sont pas pour nous que des mots . . .

François BALABAUD.

début de week-end difficile sur notre ligne . . . - jean charles fumoleau

jean charles fumoleau — Tue, 29 Jun 2010 20:35:55 +0200

merci de votre réponse

début de week-end difficile sur notre ligne . . . - François BALABAUD

François BALABAUD — Tue, 29 Jun 2010 16:21:57 +0200

Monsieur FUMOLEAU, bonjour,

La dépose de la ligne aèrienne est prévue pour les jours qui viennent, ne vous inquiètez pas.Pour ce qui est du passage à niveau, afin de réaliser plus aisèment ces travaux, nous attendons la fermeture de l'usine pour intervenir, c'est à dire courant Août.

François BALABAUD.

début de week-end difficile sur notre ligne . . . - Michel Ganguillin

Michel Ganguillin — Tue, 29 Jun 2010 11:31:02 +0200

Bonjour,
il ne s'agit plus de mâcher ses mots : cette ligne TER est catastrophique ! Il n'est plus une semaine sans retard, parfois énormes (plus d'une heure le lundi 14)... J'ai un abonnement de travail TER+Vitalis Lussac-Poitiers (99 euros par mois) et je suis régulièrement contraint de prendre ma voiture par peur d'arriver en retard ! C'est le cas, aujourd'hui encore, 29 juin, le train de 7 h 43 "annoncé au dernier moment" avec 35 minutes de retard !!! La gare de lussac a été fermée, aucun panneau de signalisation n'a été installé. Tous les matins, c'est l'angoisse face à l'"aléatoire" : combien de retard ? Nous surveillons les feux... S'ils restent au rouge, on sait qu'on va avoir des problèmes ! Le lundi 14, le train a démarré de la gare de Lussac et s'est arrêté 60 mètres plus loin "en pleine voie", nous interdisant de le quitter pour prendre nos véhicules, il a ensuite roulé "à vue" à 30 km/h jusqu'à Poitiers !!!
Je suis "très service public" + "très transport en commun", et je suis désespéré... La SNCF ne semble pas en mesure de faire en sorte que les quelques malheureux trains de passagers ne soient pas concurrencés par les quelques malheureux trains de transport ! Combien de trains par jour sur cette voie ? Est-il vraiment impossible de faire en sorte qu'ils roulent à des heures différentes ? Est-il vraiment impossible de rendre prioritaires les trains de passagers ? Les trains de Civaux-la centrale doivent-ils obligatoirement bloquer les trains de passagers ? Que d'incompétences accumulées... quel manque de respect pour vos clients... quel gaspillage !
Trop, c'est trop... L'intolérable est atteint... Il FAUT trouver des solutions rapidement, donc rechercher les vraies responsabilités, où ? au conseil général de Vienne ou de Limoges, à la gare de Limoges ou à celle de Poitiers ? Monsieur François Balabaud, vous êtes annoncé dans votre blog comme le "responsable de la ligne Limoges-Poitiers", vous semblez bien placé pour nous répondre et prendre des mesures concrètes, donc, merci de le faire au plus vite.
Cordialement

début de week-end difficile sur notre ligne . . . - jean charles fumoleau

jean charles fumoleau — Mon, 28 Jun 2010 17:09:26 +0200

bonjour
je ne suis pas un usagé du ter mais un voisin du passage à niveau du Pont de mazerolles déservant la société tartarin, les travaux sur la ligne sont ils terminé car nous avons toujours devant chez nous un passage à niveau dont le goudron de chaque coté de la voie est toujours inexistant et remplacé par de simple cailloux (ce passage avait été goudronné mais suite à une erreur de niveau de voie il fut casser). a quand une belle route et non un chemin?

et enfin derniere question concernant les fils et poteaux qui servaient avant sur l'ancienne ligne, vont ils etre enlevés ou servent ils de déco à la nouvelle ligne?

Limoges Bénédictins, plus belle gare d'Europe... et complètement timbrée ! - Jean-Claude ROBERT

Jean-Claude ROBERT — Thu, 17 Jun 2010 12:19:21 +0200

Objection à Thibaud DELETRAZ : la gare de Limoges-Bénédictins est classée Monument Historique depuis le 15 janvier 1975 !

Les Amis de l'X2800 en Limousin, demandez le programme . . . - l'ami de l'x2800

l'ami de l'x2800 — Mon, 07 Jun 2010 21:45:38 +0200

La réservation pour le train touristique du 26 juin à destination d'Uzerche n'étant pas suffisante, la circulation est annulée...

Le nouveau service. . . - Nicolas Briot

Nicolas Briot — Fri, 21 May 2010 17:33:48 +0200

Bonjour,
Utilisateur de la ligne depuis 12 ans depuis Lussac pour me rendre à Paris, voici mes commentaires:
- un point positif: rétablissement de la correspondance à Poitiers le matin avec le TGV de 7.17
- les points négatifs:
+ tous les soirs: obligation de partir de Lussac à 18.31 au lieu de 18.56 pour avoir la correspondance avec le TGV de 19.41 ou 19.54
+ pas d'autre TER assurant une corresponce correcte le soir au départ de Lussac
+ en semaine dans l'après midi, départ de Lussac à 14.16 au lieu de 15.00 environ pour avoir le TGV de 16.01: 1.17 d'attente à Poitiers
+ au départ de Paris, supression totale de la correspondance avec le TGV du matin arrivant à Poitiers à 10.47. C'était trop commode afin d'arriver à Lussac pour le déjeuner
+ au départ de Paris le vendredi soir, dernier départ à 18.45 au lieu de 19.45 pour avoir la correspondance avec le dernier TER de 21.15 à Poitiers (attente à Poitiers de 42 mn....)

Conclusion: comme d'habitude, aucun intéret à assurer de véritable correspondance avec les TGVs en gare de Poitiers. Je songe sérieusement à reprendre ma voiture pour faire ces trajets.

Les Amis de l'X2800 en Limousin, demandez le programme . . . - l'ami de l'x2800

l'ami de l'x2800 — Fri, 14 May 2010 09:02:42 +0200

Bonjour,
La demande de voyage en autorail X2800, pour se rendre au Festirail de Montluçon est globalement satisfaite. Mais pour vous y rendre, vous pouvez réserver avec la formule x2800 / TD 740 avec le lien ci dessous :
http://site.voila.fr/x2800-limousin...
merci

Rappel: Jeudi 20 Mai, rencontre autour d'un petit déjeuner itibérant à bord du Ter du matin . . . - François BALABAUD

François BALABAUD — Wed, 12 May 2010 16:24:24 +0200

Bonjour,
Concernant la poursuite du voyage en "mode doux "( vélo ), tout est fait pour faciliter cette option. Anne vous pourrez donc prendre le Ter et y accrocher votre 2 roues à l'emplacement qui lui est réservé ( platefrome), arrivée en gare de Limoges, soit votre Ter stationne Voie A ou B et vous pouvez quitter le site directement par le parcotrain, sinon vous pouvez emprunter les ascenseurs situés côté sud après les escaliers d'accès au hall. Donc n'ayez pas d'inquiètude.
Concernant le petit déjeuner en ligne, je suis bien conscient que je ne vais que très rarement côté picto charentais, mais pour des raisons logistiques, il m'est difficile d'aller au-delà de Le Dorat. Je laisse le soin à mes homologues locaux de réaliser ce type de rencontre. Toutefois, je reste à l'écoute de l'ensemble de la clientèle de la ligne, le blog étant un très bon outil pour échanger. Et, même si la relation n'est pas directe, elle n'en demeure pas moins enrichissante et efficace.

François Balabaud.

Rappel: Jeudi 20 Mai, rencontre autour d'un petit déjeuner itibérant à bord du Ter du matin . . . - Cédric HARENT

Cédric HARENT — Wed, 12 May 2010 10:36:29 +0200

Bonjour Monsieur BALABAUD,

Bravo pour cette initiative, malheureusement je constate une fois encore que les usagers picto-charentais de la ligne ne pourront bénéficier de cet échange. Nous avons pourtant nous aussi des satisfactions et des attentes à exprimer, de manière constructive et avec le souci de l'intérêt général.

Une nouvelle occasion loupée en somme, si les responsables côté Vienne ne veulent pas s'impliquer alors peut-être pourriez-vous prendre l'initiative en laissant de côté les limites géographiques.

C. HARENT

Rappel: Jeudi 20 Mai, rencontre autour d'un petit déjeuner itibérant à bord du Ter du matin . . . - Anne G

Anne G — Wed, 12 May 2010 09:55:29 +0200

Bonjour,
J'envisage de venir à Limoges en arrivant par le TER Poitiers-Limoges. Je voudrais prendre mon vélo pour pouvoir ensuite me déplacer à vélo sur Limoges. Je ne sais pas s'il est possible de sortir de la gare sans passer par les escaliers. Je précise que mon vélo sera chargé puisque je viens travailler 4 semaines à Limoges.
D'avance je vous remercie de votre attention.
Anne G.

Mesures commerciales . . . - francois.balabaud

francois.balabaud — Fri, 07 May 2010 16:03:51 +0200

Monsieur Harent, bonjour,
Les abonnés de Poitou Charentes ne seront pas oubliés.Par contre, il vous faut faire une démarche supplèmentaire par rapport aux abonnés du Limousin. Tout simplement, téléphoner à Contact TER au 0825872319 afin de vous faire connaitre (nous n'avons pas de fichier abonnés Picto-Chatentais).A la suite de cet appel, ContactTer pourra vous faire parvenir le bon à échanger.

François BALABAUD.

Les Amis de l'X2800 en Limousin, demandez le programme . . . - l'ami de l'x2800

l'ami de l'x2800 — Fri, 07 May 2010 08:34:54 +0200

Découvrez l'affiche de cet évènement majeur :
http://site.voila.fr/x2800-limousin...