Lyon - Bourgoin - St André le Gaz - (Grenoble)

Certaines organisations syndicales ont déposé un préavis de grève reconductible à partir de mercredi prochain, 7 avril.
Un programme de circulation des trains sera donc disponible sur le site du TER lundi dans la soirée.

Les personnels en grève se réunissent, généralement chaque matin, pour faire le point et voter l'arrêt ou la prolongation du conflit.
Le site du TER sera donc mis à jour chaque soir pour vous permettre de vous orgainser au mieux.

Vitrines de la multimodalité, trois espaces OùRA vous accueillent à Lyon Perrache,
Lyon Part-Dieu et Grenoble. A ces guichets, vous pouvez demander:
- la confection de carte OùRA, sous un délai de 10 jours toutefois.
- Le conseil et l'après vente autour de la carte OùRA.
- l'échange d'une carte défectueuse.
- la nouvelle confection d'une carte perdue (facturée 8 €uros).
Les personnes présentes au guichet peuvent aussi vous informer sur l'achat d'un produit ou abonnement TER et des produits multimodaux.
Cet espace est ouvert du 7h00 à 19h15 du ludi au vendredi.


Les conseils de nos guichetiers:
- Pensez à indiquer votre date de naissance sur votre première demande de carte. Trop de dossier sont retournés à cause de ce motif.
- Indiquez un n° de téléphone fixe ou portable, sur votre demande: ce sera beaucoup plus facile pour vous joindre en cas de nécessité.
- En cas de changement d'adresse, rendez-vous dans votre espace OùRA ou faites parvenir un courrier avec votre nom, prénom et n° de carte, pour éviter less homonymes.
- la carte OùRA est un support, un peu comme un porte-monnaie électronique. Il faut donc l'alimenter en achetant vos titres et abonnements, qui seront directement inscrits sur la puce de la carte

- le 1er de chaque mois, éviter les files d'attente inutiles dans l'espace OùRA! Les abonnements de travail sont en vente dès le 20 du mois précédement, à tous les guichets de toutes les gares de Rhône-Alpes et sur tous les distributeurs automatiques régionaux de couleur bleue.

''Précision: TER + Ruban, dénommé CAPI-Pass, qui permet de voyager en train + autocar à des conditions très avantageuses dans la communauté d'agglomération des Portes de l'Isère est en vente uniquement
dans les gares de St Quentin Fallavier, La Verpillière, L'Isle d'Abeau et Bourgoin-Jallieu''

Hier soir, un contrôleur s'est fait agressé à l'arme blanche près de Montélimar.

Il a pu tirer le signal d'alame et être secouru. Ses agresseurs se sont enfuis et sont recherchés par la Police.

Le contrôleur a été blessé aux bras et au visage; admis à l'hôpital, son état est heureusement, sans trop de gravité.

Ses collègues ont tous arrêté le travail et ont fait valoir leur droit de retrait.

Des réunons ont eu lieu en Préfecture. D'autres se tiennent en ce moment même sur le thème de la sécurité dans les trains.

A 14h30, Il reste difficile d'établir une grille horaire pour les trains du soir, même si nous mettrons tous en oeuvre pour permettre à la cleitnèle de regagner son domicile ce soir.

Le point à 15h30. Les trains qui devraient circuler ce soir

Au départ de Lyon Part-Dieu pour Grenoble: 16h45 - 17h15 - 17h45 -18h11 - 19h15 - 19h45

Au départ de Perrache: 17h45 - 19h15 - 19h45 - 20h45

Au départ de Lyon pour Chambéry: 16h41 - 17h41 - 18h41

Nous continuons à rechercher des solutions pour faire cirucler des trains supplémentaires.

Les principales organisations syndicales de la SNCF se sont jointes au mouvement national de grèves et manifestations du 23 mars.

Le trafic sera doonc très perturbé ce jour là.. Par ailleurs, un syndicat souhaite prolonger le mouvement au delà de mardi.

Le programme de circulation des trains de mardi 23 sera disponible dimanche à parir de 16 heures sur le site du TER.

Une nouvelle édition des fiches horaires est à votre disposition en gare.
Aucun horaire n'a été modifié; il s'agit simplement d'une réédition avec les mises à jour, que vous connaissez déjà grâce au site ter.com.

Par ailleurs, les cartes Multitud sont, elles aussi, en cours de renouvellement.
Elles apportent des précisions sur les différents modes de transport de toute la grande agglomération lyonnaise. Vous pouvez retrouver ces précisions sur le site dédié, Multitud.org.

Des aménagements sont en cours ou viennent d'être réalisés dans plusieurs gares de la ligne.

A la Tour du Pin, un 5ème blog de consignes individuelles a été installé sur le parvis de la gare.
Comme pour les autres consignes, le règlement affché en façade vous prie de ne pas garer les scotters dans ces emplacements.
D'autre part, merci de ne pas "acheter la consigne" en la verrouillant alors qu'il n'y a pas de vélo à l'intérieur.

A Bourgoin, un distributeur automatique de titres TER a été installé dans la salle d'attente. Cela fait suite à une demande de l'assciation de clients.
- Utilisez le pour vous achats simples, tel le rechargement de votre carte OùRA et préférez les guichets pour les informations, les conseils et l'achats de billets plus complexes.

C'est le 2ème appareil installé en quelques mois sur la ligne, après celui de la gare de Vénissieux.
N'hésitez pas à faire pas des produits ou destinations manquantes dans les appareils.
Nous étudierons comment les créer come nous avons pu le faire à la Tour du Pin l'an dernier.

A La Verpillière, la rénovation du sol de l'abri central est en cours.
Le gel et les pluies avaient entraîné des failles dans le réagréage. Des plaques d'eau se formaient régiulièrement et il devenait difficile d'attendre son train les pieds au sec.
Les travaux devraient se terminer vers le 12 mars.

Parmi les sujets que vous abordiez dans le précédent billet, la sous capacité du train de 17h15 à Part-Dieu, la climatisation des rames et les incidents d'hier mercredi et de ce soir.

A propos de la capacité du train de 17h15, je n'ai malheureusement pas la réponse absolue: lorsqu'une rame est indisponible, il reste 2 solutions qui ne peuvent contenter personne:
- supprimer un Perrache-Grenoble, par exemple, et permettre au train de 17h15 de circuler normalement en double rame,
- répartir le matériel autrement en ajoutant des autocars si besoin est.
Je reste persuadé que la 2ème solution est moins mauvaise.

L'état du parc de locomotives ne nous permet actuellemnt pas de remettre en route des Corails. Les séries les plus anciennes, de type BB25200, ont vécu la période de neige et plus de la moitié est indisponible pour plusieurs semaines.
Par contre, depuis 6 mois, nous travaillons à la modification de locomotives plus récentes, de type BB22200, afin qu'elles puissent être réversibles et donc tirer ou pousser un train.
Ces engins devraient pouvoir être utilisés en totalité à partir du 2ème semestre 2011.

A propos de la climatisation, nous rencontrons des difficultés avec certaines rames. Les raisons doivent être analysées avec le constructeur afin de trouver des solutions adaptées.

Sur les incidents de ces 2 derniers jours enfin, toujours sur la même zone, entre Grenay et St Pierre de Chandieu.
La tension d'alimentaion électrique est de 1500 volts continu entre Lyon et cette zonre puis de 25000 volts alternatif pour la suite.
Le conducteur commande donc les deux pantographes distincts de la locomotive qui permettent de capter le courant pour l'envoyer vers les moteurs du train.

Dans les 2 cas, cette manoeuvre n'a pu s'effectuer correctement. Par contre, les trains n'étaient pas de même type... Là aussi, une modification a été décidé depuis quelques semaines. Son coût est important et la réalisation devra être partagée par les acteurs de monde ferroviaire.

Une affichette relatant les 2 incidents est en cours de mise en place dans les gares.

Comme d'habitude, le blog sera suspendu pendant la période de vacances scolaires.

Je vous donne donc rendez-vous début mars.

Le programme de reprise pour demain matin devrait être mis en ligne sur le site du TER dans les minutes qui viennent.

Le trafic devrait être normal excepté le TER 17952, Annecy - Bourgoin ((7h52) Part-Dieu (8h16) devrait être supprimé.

Les syndicats de la SNCF appelent à une grève de 24 heures le 3 février prochain.

Les programmes de circulation seront affichés dans les gares lundi 1er février après-mdi. Ils seront également disponibles sur le site du TER

Quelques trains rouleront cependant, avec toutes les difficultés que vous expliquez dans ces occasions.

Pensez à covoiturer!