Vive l'intermodalité!
Par Gilbert Faveau le Mercredi 5 mars 2008, 06:47 - Trucs et Astuces - Lien permanent
Une succession de modes de transport qui sont en correspondance avec de l’information commune et un seul billet, complet, qui ne correspond pas à l’addition des prix payés dans les différents transports, on appelle cela l'intermodalité.
La carte OùRA et le projet REAL (Réseau Express de l’Agglomération Lyonnaise) permettent déjà de bonnes expérimentations.
Mardi matin, 15 janvier : Je suis avec les représentants des autocars Ruban* en gare de St Quentin Fallavier. Nous discutions autour d’un café avec les clients et un questionnaire à l’appui. « de quelle commune venez-vous ? Avec quel mode de transport ? À quelle heure prenez-vous le train ? Connaissez-vous l’abonnement CAPI-Pass ?"
Ruban : société de bus qui dessert 20 communes entre St Quentin Fallavier, La Verpillière, L’Isle d’Abeau et Bourgoin (www.rubantransport.com)
Mardi matin, 22 janvier. Nous renouvelons l’opération en gare de l’Isle d’Abeau.
Désormais, un nouvel exemple d'intermodalité permet aussi d’utiliser un bus de la ligne 1010 Transisère et un TER entre Morestel, La Tour du Pin et Lyon. Vous pouvez obtenir toutes les informations en de la gare de la Tour du Pin (en annexe l'affichette apposée en gare de la Tour du Pin).
Enfin, je n'oublie pas de répéter que la carte OùRA permet, depuis octobre dernier, de ne charger qu'un seul titre pour voyager en TER + TCL... et que TER + TAG se met en place pour les clients qui se rendent en train à Grenoble. Nous en reparlerons.
Pour être complet, il reste à dire que toutes les gares entre Vénissieux et St André le Gaz vendent des carnets de tickets de bus, au tarif ordinaire.
Et il y a bien d'autres choses à faire pour améliorer l'intermodalité!
Commentaires
Je suis moi aussi pour la simplicité dans les transports en commun. Je prends tous les jours le train entre Rives et Grenoble, j'ai donc ma carte Oura! en poche depuis le début. Mais à chaque fois que je mets dessus des titres TAG, le contrôleur à bord du train me dit que ma carte n'est pas valide. Au guichet Oura en gare de Grenoble on me renvoit à la TAG, qui me renvoit au guichet Oura! Les contrôleurs à bord râlent en pretextant un système qui n'est pas encore au point et abandonnent les contrôles sur ma carte.... De mon côté je ne la valide plus aux bornes en gare, elle est étiquettée "non valable sur le réseau". Pourtant je paie tous les mois.... Au delà des effets d'annonce, allez vous vraiment faire fonctionner cette carte et rendre la vie plus simple aux usagers ?
Bonjour,
J'ai pris connaissance de votre message à propos de votre carte OùRA.
S'agissant d'une demande personne, je vous réponds par mail pour tenter de remédier à vos difficultés.
Lors de votre visite à St Quentin, je vous avais fait la remarque que le train de 19h27 en partance de Vénissieux ne s'arrête pas en gare de St Quentin. Dans l'autre sens, c'est la même chose.Vous m'avez alors rapidement répondu que c'était pour gagner "1 minute de sillon". Je n'y comprends pas grand chose. Est-ce qu'un arrêt d'une minute perturberait ainsi l'équilibre de la ligne ?! En tout cas, pour les personnes qui sortent tard du travail, c'est très gênant. Surtout comme il y a 1 mois où le train de 18h58 en gare de Vénissieux est purement annulé. Que fait-on, nous, les gens de St Quentin ?
Je ne comprends pas cette irrégularité sur la desserte en gare de St Quentin. Elle est présente en dépit de tout bon sens ??