Comprendre mon TER sur toute la ligne à Voiron
Par Gilbert Faveau le Mardi 15 septembre 2009, 10:32 - Rencontres - Lien permanent
Un stand "Comprendre mon TER sur toute la ligne" aura lieu dans la salle d'attente de la gare de Voiron jeudi matin, de 7 herues à 9 heures
J'accompagnerai ma collègue Brigitte Bachelard, responsable de ligne sur le bassin grenoblois.
Nous pourrons donc aborder les sujets à propos de la gare de Voiron, de la desserte vers Grenoble et de celle vers Lyon.
Commentaires
D'autres opérations comme celles ci auront elles lieu dans les différentes gares de la ligne ??
Bonjour,
Oui! nous travaillons sur 3 dates (à valider) qui devraient être :
- le 28 septembre à St Priest,
- Le 29 septembre à La Tour du Pin
- Le 30 septembre à La Verpillière
Dans les 3 cas, les rencontres seront programmées entre 7 heures et 9 heures.
Des affichettes seront apposées quelques jours auparavant.
Si vous souhaitez aborder certains sujets, vous pouvez déjà en faire part ci-dessous. La préparation des réponses n'en sera que meilleure.
Bonne journée
Bonjour,
Prenant le train tout les jours depuis la tour du pin pour me rendre sur mon lieu de travail j'aurai 2 questions.
1. Serait-il possible d'augementer la frequence ou le nombre de train desservant la gare d'Echirolles? Je vois tout les jours un nombre important de voyageurs devant prendre le Tramway (20-25 min) pour se rendre dans ce secteur avec bon nombre d'enterprises (HP, Yahoo, la poste)
2. Plus generalement sur les TER, est-ce qu'il y a un projet de connecter les trains a internet? Ceci pourrait grandement ameliorer le confort du train avec la possibilite de travailler pendant les heures de trajet.
Cdlt
Denis
Entièrement d'accord pour Echirolles dont la desserte n'est pas adaptée à la poulation de la commune (36 000 habitants). Des villes iséroises bien moins peuplées sont bien mieux servies. En terme de rapport entre la fréquentation et le nombre de trains s'arrêtant, Echirolles est très bien placée.
Il faut rappeler avec la ligne du tram A la gare d'Echirolles est devenue la gare du sud de Grenoble.
Les manquements actuels induisent certains usagers potentiels du train à prendre la voiture.
C'est effectivement depuis Lyon, Bourgoin et La Tour du Pin que la desserte d'Echirolles est la plus mal adaptée. Tous les IC Lyon - Grenoble ne vont pas à Gières, et donc il faut attendre un autre TER (quand il existe).
En semaine les roulements des IC Lyon - Grenoble ne permet pas de prolonger les trains à Gières. Le week-end il faudrait étudier cela pour le service 2011, mais les roulements seraient ultra tendus à Gières (de l'ordre de 8 min). Donc à chaque retard le train serait supprimé de Grenoble à Gières. A moyen terme on pourrait envisager d'envoyer à Gières les Lyon - Grenoble lorsque le terminus de Brignoud sera réalisé, mais il faudra un roulement supplémentaire (coût important). L'autre solution consisterait à arrêter tous les MR Valence - Chambéry à Echirolles au service 2011. Pour commencer, on devrait déjà ajouter un arrêt à Echirolles sur tous les trains après 20h dès le service 2010 (ça n'en prend pas le chemin).
Sur Internet, il faudrait déjà commencer par multiplier les prises électriques à bord des trains. Les 1° TER Rhône-Alpes avec wifi à bord seront les tram train de l'Ouest Lyonnais.
aujourd'hui,à 17h15, depart perrache 17H15 suprrimé (pb gestion traffc). départ part-dieu 17H 15 ((50mn de retard soit une heure moins 10 minutes = départ 17H45 pour le prochain ter (j'aime bien la définition : "toujours en retard" pour TER) pour quel motif ? LeSS départ Ter de Perrache sont un vrai désastre à partir de 16H.Le nombre de Ter supprimés ou retardés à partir de cette gare sont innombrables. je suis très inquiète car à partir de décembre, j'avais l'intention d'utiliser cette ligne pour un arrêt à à la halte jean macé.